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跑友纳闷：常年跑步，“体质检测”却刚及格，如何破解偏科弱项？_我的网站

人民的名义

一 |

[ 资讯] 日前，捷尼赛思2026年产品计划曝光，计划推出5款新产品，包括纯电动旗舰SUV——GV90 EV，采用混合动力的轿车和SUV——G80 HEV、GV80 HEV和GV70 HEV，以及首款增程动力车型——GV70 EREV。

前几天，有一个跑友去国民体质监测中心进行体质监测，给出的结果是——刚过及格线！他很纳闷：他每周跑步5次，每次10公里，风雨无阻，不应该是优秀吗？怎么会刚刚及格呢？答案很扎心，太偏科了！跑步特长跑步确实是极佳的有氧运动，它能高效提升心肺耐力，燃烧脂肪，提升腿部力量。

二 |

GV90 EV谍照

具体来看，2026年率先到来的将会是GV90 EV，该车将会在韩国的现代蔚山工厂生产，其基于全新“eM”专属平台打造，计划年产能21000台，预计售价超过1亿韩元（约人民币52.8万元）。结合此前消息，新车将会延续Neolun概念车的设计理念，同时它还有望提供四座版本、配备L3级驾驶辅助系统、搭载113kWh电池组、配备空气悬架和后轮转向等等，其续航里程有望超过800km。

Neolun概念车

GV80 HEV计在2026年第三季度推出，其将采用2.5L发动机与电机组成的混动系统；G80 HEV则会在第四季度推出，并会采用与GV80 HEV相同的动力总成。

三 | 第四季度还会带来GV70 EREV，该车未来也会引入中国市场销售。这毋庸置疑，每一个坚持奔跑的人，这几个方面都很强！但这些强项，只是体质监测“全科考试”里的其中几项，并没有包含全部！国民体质监测中心测的不是“单项”，而是身体的各个方面。

四 | 另外还有一款GV70 HEV，它将会在美国工厂生产，并可能仅在韩国市场推出。所以，这个跑友测的结果，心肺耐力、腿部力量、体脂率都是满分！但，他的握力、背力，还有身体的爆发力都不是太强。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。还有最差的是身体的平衡力和柔韧性，都处于不及格的水平。

五 | （文/ 郭辰）

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六 | 因此，最后得出的综合分值是刚刚及格。

七 | 偏科很多其实，不单单是跑友，“偏科”的人很多很多！经常做单一运动的人，综合体质评分往往低于运动种类丰富的人。跑步爱好者很多都属于：纯有氧偏科型。心肺功能很强大，跑个十公里不带喘气的。但一测握力，手无缚鸡之力；一做“坐位体前屈”，手指离脚尖还有一巴掌远。

八 | 另外一种是：力量偏科型。这些人大部分都是健身房里的大块头，卧推深蹲一把好手，全身的力量很强。但让他跑个800米，脸憋得通红，心率飙上天。这类人肌肉发达，但心肺耐力是短板，日常容易感觉“气不够用”。还有一种偏科是：拉伸偏科型。这些大部分都是瑜伽达人，柔韧性让人羡慕。但缺乏力量和心肺训练，稍微干点体力活就累得不行，属于“软而不强”。破解之道作为一个跑步爱好者，偏科不怕，在运动中，稍微加两项内容即可。一方面，增加力量训练。每周加1次核心力量训练，比如：平板支撑、卷腹，同时也可以穿插一些上肢力量训练，比如推举，硬拉等。跑友穿插力量训练，不单弥补了体质的短板，其实也是有助于跑步运动的。另一方面，增加拉伸训练。其实也没有必要专门去练瑜伽，每次跑步结束后，专门抽出10—20分钟时间做一下身体的全面拉伸即可。不仅可以提升身体的柔韧性，还能避免跑步受伤，何乐而不为？其实，很多跑友做得都很好，不仅坚持跑步，还刻意去追求身体的全面发展。比如，有些跑友还会穿插一些其他运动，比如骑车、游泳、球类、瑜伽等等，都是非常好的运动习惯。我们身边的跑友，在体质监测中得满分的，比比皆是。写在最后坚持常年跑步，是一件了不起的事。

九 | 这说明你已经战胜了懒惰，拥有了自律和毅力。这一点，确实值得骄傲。但，单一运动只能解决单一问题，健康需要全面投资。因此，在坚持跑步的同时，要记得加上“力量训练”和“拉伸训练”哟！真正的好身体，是全能，而不是偏科。更不用说，在养成跑步爱好的基础上，再加上“力量训练”和“拉伸训练”，并不是难事。

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