作者:邓开卓 来源:原创 时间:2026-08-26 阅读:349 次

七侠五义

同比增长11.78% 长城汽车5月销量10.22万辆 欧拉推出6月限时权益_我的网站

致命魔术

A |     张家口市康保县,道路旁的风电叶片慢悠悠划过长空,连片光伏板顺着缓坡铺向天际。

B | 鸿蒙康保县可再生能源制氢和液化工厂项目的制氢厂区就嵌在这片“风光”里。    

[ 资讯] 长城汽车公布5月销售新车102.231辆,同比增长11.78%;其中新能源车型销售32638辆,同比增长32.41%;20万元以上车型销售29839辆,同比增长24.67%;方盒子车型销售43724辆,同比增长28.27%。

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具体来看,哈弗品牌5月销售57693辆,同比增长22.58%;魏牌销售6161辆,同比增长115.27%;坦克品牌销售20900辆,同比增长2.82%,其中坦克300(参数|询价)销售11873辆,同比增长14.41%;欧拉品牌5月销量1961辆,全球累计销售超52万辆;长城炮销售15510辆,同比增长2.71%,海外销售6010辆,同比增长56.59%。

制氢工厂鸟瞰图。

另外,欧拉汽车推出6月限时权益,综合钜惠至高38000元。其中2024款欧拉好猫特惠金至高18000元、2024款欧拉好猫GT木兰版特惠金至高18000元、欧拉芭蕾猫以旧换新补贴5000元、欧拉闪电猫综合钜惠至高38000元。

D | (编译/ 郭辰)

。受访者供图顺着硬化步道走进生产车间,20台碱性电解槽沿纵深一字排开,管线接驳得规整利落,全部处于安装完成后的静置状态。“土建、设备都收尾了,眼下正做通电前的最后校验,8月底启动调试,10月底就能出第一罐绿氢。”项目负责人王权踩着地面的标识线往前走,指尖轻扫过电解槽外壁,“别看现在安安静静的,再过俩月,坝上的风和光,就会在这些电解槽里变成高纯度绿氢。”这座占地207亩、总投资10亿元的制氢工厂,扎根坝上的核心初衷,藏在当地常年居高不下的弃风弃光率里。王权停下脚步介绍,项目建设的150万千瓦风电、120万千瓦光伏电站已全部并入国家电网,“坝上风大光足是优势,但发电跟着天气走,用电低谷时段,两到三成的清洁电力送不出去,只能白白浪费,太可惜。”制氢工厂扮演的角色,就是一块灵活的“电力海绵”:把原本要浪费的富余绿电,通过电解水转化为可储存、可运输的绿氢,让转瞬即逝的风光资源落地成实实在在的绿色能源。

储氢装置。受访者供图针对风光发电的波动性,项目搭起了完整的调控体系:前端的风光功率预测系统,长能预判15天出力走势,短可精准到每15分钟的功率变化;后端的能源管理调度系统,可灵活调节20台电解槽的运行状态,开机数量、负荷区间都能动态匹配。“风光足、富余电量多就高负荷跑,出力弱就降负荷运行。”王权说,跟着发电量动态调整,既最大化消纳了弃电,也能稳住整体产能,全程零碳排放,产出氢气纯度稳定在99.999%。满产状态下,工厂一年可消纳7.5亿度绿电,产出1.2万吨高纯绿氢。

氢气压缩车间。人民网 于雪晴摄走出制氢车间,厂区东北角预留的液氢装备区进入视野——这是中国航天101所研发的国内首台套10吨/天液氢装备的落地实践,也是过渡阶段项目打通远距离运输的核心载体。“目前气态氢运输管道还没有完全贯通,如果只做气态氢,产能再大也受运输限制。”王权站在设备旁算了一笔账,气态氢单车装载量有限,经济运输半径最多只有两百公里,只能覆盖周边小范围市场,“康保风光资源再好,氢送不出去,产业价值就打了折扣。”这套10吨/天的液氢装备,正是为破解这个痛点配置的。

E | 气态氢经-253℃超低温液化后,体积仅为原来的1/800,单车储运量可达2800公斤,是高压气态氢的10倍,运输成本仅为气态氢的1/6左右,经济运输半径却拓展到800公里以上,可直达北京丰台、雄安、唐山等需求集中区域,在终端气化后加注使用。走出车间,展板上的管道示意图格外醒目。王权指着图上一条向东南延伸的绿色管线介绍,康保至曹妃甸的氢气长输管道已在规划,这座工厂正是该管线核心气源端之一。“管道输气态氢才是终极方案。”王权表示,未来管道贯通后,液氢会作为补充,覆盖管道触达不到的细分市场,“就像天然气和液化天然气的关系”。他介绍,整条管线从坝上原野一路向东南,直抵渤海沿岸的产业集群,“这相当于给绿氢修了一条直达终端的能源高速路,坝上的风光资源,能一路输送到沿海的生产线上。

F | ”一座制氢厂的落地,撬动的是康保新能源产业的整体价值升级。作为张家口可再生能源示范区的核心板块,康保坝上风光禀赋得天独厚,目前全县已集聚新能源企业41家,规上企业34家,累计并网装机778万千瓦。但在很长一段时间里,本地新能源产业大多停留在“发电上网、向外输售”的上游环节,产业链条短,附加值有限。绿氢项目的落地,为这座坝上风光大县撬开了新的产业空间:闲置的弃电转化为高附加值氢能产品,能源增值环节留在了县域,推动产业从“卖电量”向“做产业”升级。车间里的设备还在静置,可变化早已悄悄发生——那些曾白白耗散在原野上的风光余电,从此有了新的归宿。两个月后,第一缕由余电转化的绿氢就将从这里出发,载着坝上的风与光,一路去往更广阔的产业现场。

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Published on:16:42:51